DOLAR 16,7656 0.32%
EURO 17,4851 -0.34%
ALTIN 972,970,32
BITCOIN 3252962,57%
Kahramanmaraş
22°

AÇIK

03:29

İMSAK'A KALAN SÜRE

X
Avrupa’nın dehşetli düşü, Türk bakım endüstrisinin avantajı oldu
21 okunma

Avrupa’nın dehşetli düşü, Türk bakım endüstrisinin avantajı oldu

ABONE OL
Aralık 17, 2022 21:20
Avrupa’nın dehşetli düşü, Türk bakım endüstrisinin avantajı oldu
0

BEĞENDİM

ABONE OL

albert saydam 1 72ua cover

Türkiye’de 490’ı aşkın üyesi ile Türk otomotiv tedarik endüstrinin tek temsilcisi olan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) 8. Bakım Konferansı’nda “Enerji” konusu ele alındı. Bakımın değerini vurgulamak ve mesleksel manada gelişmeyi sağlamak maksadıyla klasikleşen Türkiye’nin tek sektörel Bakım Konferansı, İstanbul’da gerçekleşti. 13 bölüm profesyonelinin konuşmacı olarak yer aldığı aktiflikte, periyodun en büyük sıkıntılarından gücün iklim ve bölüm özelinde tesirleri masaya yatırıldı. Konferansın altın sponsoru Nurol Solar olurken, gümüş sponsorluk Festo tarafından üstlenildi.

berke ercan aUf5

“Otomotiv ve güç iç içe geçmiş sektörlerdir”

Konferansın açılışında konuşan TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, pek çok kesim üzere otomotiv bölümünün de pandemide büyük sıkıntılar yaşadığını söyledi. Pandemiyle insanların hayatı ve ömür usulünün değiştiğini söyleyen Berke Ercan, “Pandemiyi tam aşacağız ve tekrar olağan sistemimize döneceğiz diye ümit ederken, Rusya-Ukrayna kriziyle karşı karşıya kaldık. Güç maliyetleri hem Avrupa’da hem Türkiye’de önemli oranda arttı. Bu da bizi çok etkiledi zira kimi üyelerimizin üretim ve prosesleri gereği yüksek güç tüketimleri var ve bu da maliyetlerimiz üzerinde önemli oranlara varabiliyor” dedi. Bu sebeple bu konferansın konusunun güç olmasına karar verdiklerini söz eden TAYSAD Lider Yardımcısı Berke Ercan, gücün çok kıymetli bir mevzu olduğunu, otomotivle gücün kol kola ilerleyen, iç içe geçmiş kesimler olduğunu kaydetti.

Herkes yaydığı sera gazını denetim edecek

İklim değişikliğine de dikkat çeken Berke Ercan, “Kyoto Protokolü’nde 1971-72 yılında ortaya çıkan bir süreç var. Dünyanın iklimi değişiyor. 1,5 derecenin altında tutulmaya çalışılıyor çok uzun vakittir sera gazı emisyonları sebebiyle oluşan atmosfer ve yüzey sıcaklığı ortasındaki artış. Türkiye’nin de altına imza koyduğu birtakım muahede ve kontratlar var. Herkes yaydığı sera gazını denetim etmek ve azaltmak zorunda. Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın birinci adımı Fit For 55 ile emisyon düzeylerinin yüzde 55 düşürülmesi hedefleniyor.” dedi. Bu değişimde en büyük atağın içten yanmalı motorların terk edilmesi ve elektrikli araçların hayatımıza girmesi olduğunu belirten Berke Ercan, şunları söyledi: “Son yıllarda bu durum ne kadar dikkatinizi çekiyor düşünün. Fabrikaların hepsi elektrikli araç üretmeye geçiyorlar, hatta kimi ülkeler içten yanmalı motor, akaryakıtlı ya da dizel, üretimini ve bu araçların satışını 2030 yılından itibaren yasakladılar. Biz bu içten yanmalı motorlara eserler üretiyoruz. Artık egzoz olmayacak zira elektrik motoru var. Artık motor ve vites kutusu olmayacak. Bütün bu gelişmelerin ötesinde güç bu işin göbeğinde zira dünyanın en fazla sera gazı emisyonu yapan kesimi, güç kesimi. Türkiye’de ne oldu, Türkiye’deki kanunlar, uygulama ve yönetmelikler değişti ve evvelden fabrikalarda hesap yaparken 7 yıl amortisman mühleti gördüğümüz güneş gücü yani GES’in amortisman müddeti 2,5-3 yıla düştü. Türkiye’de 2021 yılında yapılan güç yatırımlarının yüzde 90’ı yenilenebilir güç kaynakları için yapıldı. Yani konvansiyonel termik santraller, doğalgaz çevrim santralleri ya da hidroelektrik santraller değil rüzgar ve güneş gücü yüklü yatırımlar yapıldı.”

“Otomotiv kesimi dönüşmek zorunda”

Otomotiv bölümünün de dönüşmek zorunda olduğunu söz eden Berke Ercan, “Dönüşeceksek de bu dönüşümün içinde sizler olacaksınız. İşletmelerimizde, fabrikalarımızda ya da bize yasal olarak verilmiş imkanlarla diğer alanlarda kurulacak fotovolkait panellerde GES yani güneş güç santrali uygulamalarını kimler hayata geçirecek? Bakım takımları olarak bizler hayata geçireceğiz. İşte o yüzden bugünkü konferansımızın gündeminde, tıpkı vakitte yalnızca otomotiv kesimi değil bizimle bir arada bu hususta iç içe çalışacak olan güç dalının de çok pahalı temsilcileri var” diye konuştu.

“Bakım rekabetçiliğimizin vazgeçilmezi”

Göreve geldiği 2021’de üç değerli amaç belirlediğini söyleyen TAYSAD Lideri Albert Saydam ise yaptığı konuşmada, “Akıllı, çevreci ve sürdürülebilir tahliller sunmaya odaklanıyoruz. Mesela sürekliliğin ve sürdürülebilirliğin karıştırılmasına çok dikkat etmişimdir. Bunu kullanan şirketleri biraz da eleştiriyordum. İtiraf etmek gerekirse, süreklilik olmadan sürdürülebilirlik olmaz. Sürdürülebilirliği gündemimize koymak ve altını güç verimliliği yahut kaynakların gerçek kullanımı ile doldurmak istiyorsak, bunu şirket sahipleri, şirket yöneticileri ve bireyler olarak hepimiz temin etmeliyiz. Bugünü ve yarını önceliklendiremeyen bireyler, bir sene, on sene, beş sene sonrasını önceliklendiremez” dedi.

“Avrupa’nın en büyük dehşetli düşü, duruşlar”

TAYSAD’ın faaliyetlerini mümkün olduğunca bu tarafa yönlendirmeye devam edeceklerini vurgulayan TAYSAD Lideri Albert Saydam, “Kalıcı olmak kıymetlidir. Mesela bu yıl sekizincisini düzenlediğimiz bakım konferansı bir muvaffakiyettir. TAYSAD neden bakım konferansı yapıyor? Bunu temelinde geniş bir bakış açısıyla düşünmek lazım. Zira bakım bizim rekabetçiliğimizin vazgeçilmez bir ögesidir. Avrupa’nın en büyük dehşetli düşü, duruşlar. Zira duruşun en büyük sorunu, yine imalata başlamak ve o duruştan sonra eski performansı yakalamaktır. Biz Türkiye olarak bu hususta Avrupa’dan müspet ayrışabildiysek bu, işletmelerimizdeki bakım takımlarının başarısı sayesindedir” diye konuştu.

İyi uygulamalar tanıtıldı

Konferansın öteki konuşmacıları; Türkiye’de Yenilenebilir Güç Görünümü, Türkiye’de Güç Yatırımları ve Alt Yapı Hizmetleri üzere bahis başlıklarında sunumlar gerçekleştirdi. Ayrıyeten ana endüstriden Toyota, tedarik endüstriden ise Cevher Jant güç alanında uygun uygulamalarını aktardı. TAYSAD 8. Bakım Konferansı’nın konuşmacıları ortasında Güçlü Enerji Ar-Ge Müdürü Ural Halaçoğlu, GÜYAD Lideri Cem Özkök, PwC Türkiye Şirket Ortağı ve Enereji Altyapı ve Doğal Kaynaklar Kesim Başkanı Murat Çolakoğlu, TEGNATIA Teknik Yöneticisi Ertunç İnanç, Zena Güç Kurucusu Yüksel Davet Gürses, Santral Güç Kurucu Ortağı Murat Şentürk, Nurol Solnar Güç Projeleri Yöneticisi Muhammed Korkmaz, Toyota Fabrika Güç Yöneticisi Cem Arslan, Cevher Jant Yeni Teknolojiler ve Dijitalizasyon Müdürü Elvan Armakan ve TAYSAD Bakım Çalışma Kümesi Başkanı ve İdare Şurası Üyesi Selçuk Demirok yer aldı.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

300x250r
300x250r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.