Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ) iş birliğinde gerçekleştirilen Sürdürülebilir ve Akıllı Hareketlilik Stratejisi ve Aksiyon Planı çalışmalarına ait üniversitenin Davutpaşa yerleşkesinde gerçekleştirildi.

Programda konuşan Karaismailoğlu, Türkiye olarak tayin ettikleri yeşil dönüşüm vizyonunda demir yollarının yerinin epeyce kıymetli olduğunu söz ederek, 2003’ten beri demir yoluna 347 milyar liralık yatırım yaptıklarını, kent içi ulaşımda raylı sistem yatırımlarını sürdürdüklerini, 1.460 kilometre süratli tren sınırı inşa ettiklerini, demir yolu ağını 13 bin 150 kilometreye çıkardıklarını anlattı.

Bakanlık olarak kent içi ulaşımda 320 kilometre raylı sistem projesini hayata geçirdiklerini lisana getiren Karaismailoğlu, “Bakanlığımızca imali süren 13 projede toplam 177,3 kilometre uzunluğunda raylı sistem çizgisi inşaatı devam etmektedir. Şu anda devam eden demir yolu yatırımlarımızın bütçesi tam 27 milyar dolardır. Yapılan projeler yalnızca bir kent içi ulaşım projesi olmayıp birebir vakitte içinde rekreasyon ve yürüme alanlarının olduğu çevreci sürdürülebilir projelerdir” diye konuştu.

Karaismailoğlu, bu projelerin en hoş örneklerinden birisinin Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Odaklı Dönüşüm Projesi olduğunu kaydederek, projeye ait ayrıntılar paylaştı.

Demir yolu araçlarının yerli ve ulusal olarak üretilmesine ait değerli çalışmalar yaptıklarını aktaran Karaismailoğlu, “Tasarım suratı saatte 160 kilometre olacak biçimde birinci ulusal ve yerli elektrikli tren üretimini gerçekleştirdik, çalışmalarını tamamladık. Bugün 10 bin kilometreyi geçti testte. Yakın bir vakitte sertifikasını da aldıktan sonra seri üretimine başlayacağız. Bununla birlikte saatte 225 kilometre surattaki araçlarımızın dizaynları devam ediyor. Onların da evvel prototip sonra seri üretimine başlayacağız” açıklamasında bulundu.