Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan açıklamada, Ulusal Çaba ve Cumhuriyet’in temelinin atıldığı Erzurum’un değerli kış merkezleri ortasında yer aldığı, Avrupa’dan Uzak Doğu’ya uzanan ticaret yolları üzerinde değerli bir geçiş noktası olduğu, Doğu Karadeniz’in Doğu Anadolu ve İran’a açılan kapısı pozisyonunda bulunduğu belirtildi.

Erzurum’u İspir üzerinden Rize’ye bağlayan güzergahın İspir–Rize vilayet sonu ortasında kalan 19,7 kilometrelik kesitinin bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak yapıldığı bilgisi verilen açıklamada, yolun açılışının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun iştirakiyle yapılmasının planlandığı söz edildi.

1441 metrelik 3 tünel inşa edildi

Açıklamada, İspir’in 5 kilometre batısında D-050 Devlet Yolu’nun D-925 yolu ile kesiştiği noktada başlayan projenin kuzeybatı istikametinde devam edip Rize vilayet hududunda sona erdiği belirtilerek şunlar kaydedildi:

“Projenin bittiği noktadan itibaren kuzey tarafında devam eden yol güzergahında Ovit Dağı Geçidi 14,4 kilometrelik çift tüplü Ovit Tüneli ile geçilmekte, İkizdere-İyidere yolu ile Karadeniz Kıyı Yolu’na ulaşılmaktadır. Proje kapsamında, her biri çift tüpten oluşan 593 metrelik Özbağ-1 Tüneli, 332 metrelik Özbağ-2 Tüneli ve 516 metrelik Özlüce Tüneli olmak üzere toplam 1441 metre uzunluğunda 3 tünel ve 30 metre uzunluğunda Özbağ Köprüsü inşa edildi. Projeyle İspir’den Rize sonuna kadar uzanan kesimde dağlık arazi yapısı nedeniyle virajlarla geçilebilen, trafiğin yavaş ve ağır akışına imkan veren mevcut yolun yerine bölünmüş yol kalitesiyle süratli, inançlı ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunuldu. Rize-Erzurum sınırından Doğu Karadeniz’i Doğu Anadolu’ya bağlayan mevcut yolun bölünmüş yol haline getirilmesiyle başta tarım, hayvancılık ve turizm olmak üzere bölgenin sosyoekonomik gelişimine kıymetli katkılar sağlanacak.”

Trafiğe 5 ay boyunca kapalı tutuluyordu

2018 yılında Ovit Tüneli ile Ovit Dağı Geçidi’nin açılmasıyla Rize-Erzurum-Bingöl-Diyarbakır’ı birbirine bağlayan kuzey-güney aksının tünel konforunda geçildiği belirtilen açıklamada, kış mevsimi boyunca ağır kar yağışı ve çığ düşmeleri nedeniyle 5 ay trafiğe kapalı olan Rize-İspir-Erzurum yolunun yıl boyunca trafiğe açık kalmasının da sağlandığı bildirildi.

Karadeniz limanlarının Doğu ve Orta Doğu ülkelerine teması konforlu hale gelecek

Açıklamada, hizmete sunulan İspir-Rize vilayet sonu yolu ile güzergahtaki ulaşım standardının artırıldığına işaret edilerek, “Karadeniz limanlarının Doğu Anadolu üzerinden Doğu ve Orta Doğu ülkelerine konforlu irtibatı tesis edilmiştir. Projeyle daha evvel 20 dakikada katedilen İspir-Rize vilayet sonu ortasındaki 19,7 kilometrelik kısmın 10 dakikada geçilmesi sağlanmıştır.” tabirleri kullanıldı.