Küresel doğalgaz fiyatlarındaki yüksek artışlar, AdBlue’nin hammaddesi üretim fiyatlarına da yansıdı. Batılı ülkelerin yaptırımları sonrası, Rusya’nın ihracata yönelik kısıtlamaları da tedarikte kıymetli zorlukları beraberinde getirdi. Kriz, Türkiye’nin AdBlue ihracatının ise yaklaşık 6 katına çıkmasını sağladı.

AdBlue markasının kullanım haklarına ve VDA lisansına sahip firmalardan Arbey Kimya’nın İdare Şurası Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, AB ülkelerinde, emisyon pahalarını düşürmek için dizel motorlu araçlarda AdBlue kullanımının zarurî olduğunu anımsattı.

Ambulans ve itfaiye araçları çalışmayabilir

Karahasanoğlu, yükselen fiyatlar nedeniyle Avrupa’da AdBlue üretiminde önemli azalışlar görüldüğünü belirtti. AdBlue bulunamazsa dizel yakıtlı kamyon, tır, tren ve gemi üzere lojistik araçlarının kullanılamayacağını vurgulayan Karahasanoğlu, “Dizel motorlu traktör, iş makineleri, ambulans ve itfaiye araçları ile binek arabalar de çalıştırılamayacak.” dedi.

Karahasanoğlu, AB ülkelerinde AdBlue kıtlığının lojistik kesiminde yeni bir krizi tetikleyebileceği tasalarına dikkati çekerek, şunları kaydetti:

“Bu durumdan yalnızca memleketler arası lojistik faaliyetleri değil marketlere ve bayilere eser taşıyan araçlar da etkilenecek. Avrupalı tüketici eser bulmakta zorlanacak. Yükselen fiyatlar enflasyonu daha da artıracak. İthalat ve ihracat hasebiyle üretim sekteye uğrayacak.”

Türkiye’nin AdBlue ihracatı yaklaşık 6 katına çıktı

TÜİK datalarına nazaran Ocak-Ekim aylarında ihracatın yaklaşık olarak AdBlue’da 6 katına, ürede 9 katına çıktığının altını çizen Karahasanoğlu, “AdBlue ihracatı 6,5 milyon, üre ihracatı 112 milyon dolara ulaştı. Türkiye’nin uyguladığı ihracat kısıtlamalarına karşın artışlar çok güçlü.” bilgisini verdi.

“AdBlue için de tahıl koridoru üzere bir mutabakat yapılabilir”

Karahasanoğlu, Türkiye’nin teşebbüsleriyle imzalanan “tahıl koridoru” mutabakatının, global besin fiyatlarını düşürdüğünü hatırlattı. Türkiye’nin, dünyanın en büyük üre ihracatçısı Rusya ile bu bahiste bir mutabakat imzalayabileceğini söyleyen Karahasanoğlu, “Türkiye olarak Rusya’dan uygun fiyata temin edilecek hammadde sayesinde hem Avrupa’daki AdBlue krizinin tahliline katkı sağlayabilir hem de ihracatımızı artırabiliriz.” teklifini de paylaştı.